博歌專用車所有關鍵工序、關鍵崗位上的技工都經過嚴格的培訓和考核,以保證整體生產質量。博歌攪拌車產品生產環節，共有17個質量關鍵控制點負責監控﹔橋檢車產品生產環節，共有24個關犍控制點進行監控。
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攪拌車罐體為博歌專用車正向研發的第二代產品，采用有限元分析，建立全工況應力分析模型，并采用寶鋼生產的BW300TP高強耐磨錳板制作，使得罐體強度及耐用性進一步提高，具有有效容積大、自重輕、回轉穩定可靠、攪拌和出料比較均勻、耐磨性能好的優點。攪拌葉片采用專用模具沖壓成型，無縫對接，并根據攪拌車的特定工況設計加裝耐磨條。
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罐體采用焊接工裝焊接和專用工裝夾具組裝、對接，且各種工作夾具嚴格執行五十臺套重新校正檢驗，保證罐體的同心度，確保攪拌罐獲得..的導向和平穩的運行。
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博歌混凝土攪拌車采用一體化原則進行產品設計開發，特別加強上裝部分與底盤的匹配性研究，從車身結構承載要求、空氣動力方面提高整車的穩定性;同時針對大方量罐體對前后臺、底盤副梁的特殊要求，通過優化技術開發、提高焊接工藝水平、改變傳統的連接方式，提高整車的協調穩定性，減少整車的側翻率。
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自去年下半年開始，受各種綜合因素影響，**預拌混凝土市場產量銳減，混凝土運輸量隨之下滑。同時**油價大幅上漲，混凝土運價卻未能同步上漲，商砼運輸經營出現困難，直接導致市場對混凝土攪拌運輸車的需求大幅萎縮。直面運輸從業者的痛點，鄭州博歌車輛從去年開始推出非插電式混合動力攪拌車。該車經博歌車輛歷時3年的研發驗證，性能十分穩...
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